NUEVO SEAT LEÓN: Elegancia deportiva

El concept-car Salsa creado en el año 2000 ya tiene su auténtica proyección en la vida real. Se trata del nuevo SEAT León, cuya elegante carrocería combina la imagen deportiva de un coupé con la funcionalidad de las cinco puertas, remarcando ese “diseño que despierta emociones” utilizado como bandera por Walter de’Silva para definir el concepto de estilo de la nueva generación de productos SEAT.
El nuevo SEAT León es uno de los tres pilares fundamentales de la nueva SEAT, junto con el Ibiza y el Altea. Es el último lanzamiento de la nueva generación de productos de la marca española en el ámbito del Grupo de Marcas de Audi desde su constitución en 2002. Pero supone algo más porque, de toda la nueva generación de modelos SEAT, es en el que la deportividad y el diseño innovador llegan a su máxima expresión consolidando los valores propios de la marca.
 
Imagen de coupé con cinco puertas
 
Heredero directo del concept-car Salsa, el nuevo León combina la funcionalidad de una  carrocería de cinco puertas con la deportiva imagen de un coupé. Esta apariencia se consigue gracias a la solución adoptada para abrir las puertas traseras, cuyas manecillas están ocultas en los marcos, junto con el diseño de las puertas que acentúan este formato de coupé.
 
Por otro lado, la expresividad de sus faros y la forma sugerente de su capó delantero, presidido por una calandra de gran tamaño, se combinan a la perfección con unos marcados pasos de rueda desde los que nace esa Línea Dinámica — característica fundamental de diseño en la nueva generación SEAT — que desciende hasta la rueda trasera a través de las puertas.
 
De importancia capital en el estilo del nuevo León son la forma y la ubicación de los brazos del sistema limpiaparabrisas. Ya en el Altea estaban colocados en paralelo a los montantes delanteros, pero en el León no están ocultos en su interior, sino que son vistos.
 
Las dimensiones del nuevo León han crecido con respecto a las del actual. Su longitud ha aumentado en 132 mm hasta alcanzar los 4.315 mm, su anchura también crece hasta los 1.768 mm, 26 mm más y la altura se queda en 1.458 mm. El nuevo León combina perfectamente un dinámico diseño con un formato compacto.
 
La habitabilidad se ve aumentada en relación a la versión actual, gracias a una mayor distancia entre ejes, de 2.578 mm, que es 65 mm más larga y al excelente trabajo realizado por los ingenieros de Martorell, que ha permitido que el nuevo León ofrezca un espacio interior muy destacable.
 
Por su parte, el maletero ahora adquiere unas formas más aprovechables y presenta una capacidad de 341 litros, uno más que en la anterior generación.