| Citroen C6 |
![]() Una referencia a los Citroën legendarios, un diseño que expresa plenamente la identidad estilística de la marca, un concepto de gran berlina asociado a tecnologías punteras... éstos son los principales rasgos del C6. El C6 corona la gama más amplia y más completa de la historia de Citroën, que se extiende desde el C1 hasta el C8. Esta nueva berlina se inscribe, por su porte, por su diseño y por sus prestaciones, en el mundo del lujo automovilístico, un mundo en el que el estilo único e intemporal de los grandes Citroën DS, CX, SM, XM así como sus tecnologías innovadoras han dado a la marca un prestigio mundial. El C6 posee la elegancia, refinamiento y standing propios de su segmento, unos valores que se unen a las características esenciales de los vehículos Citroën: tecnología de vanguardia y motorizaciones al servicio del placer de conducir. Por su estilo fluido y dinámico el C6 destaca desde el primer vistazo. Su silueta recuerda, según el ángulo, a un coupé elegante o a una limusina de alto standing. A bordo, el confort y la calidad percibida transportan al conductor y a los pasajeros al mundo del lujo. El habitáculo se viste con materiales nobles y llama la atención por su espacio y habitabilidad. El concepto de ergonomía entra en una nueva dimensión, sobre todo en lo que se refiere al puesto de conducción. Las informaciones del cuadro de instrumentos son claras y precisas, dirigidas al conductor, que puede compartirlas con los demás pasajeros gracias a la pantalla central, situada en la parte superior del salpicadero y con inclinación ajustable. La pantalla virtual en parabrisas, regulable en altura, permite no apartar los ojos de la carretera, todo un avance en materia de seguridad, al igual que la alerta de cambio involuntario de carril o los faros bi-xenón autodireccionables.
El C6 está basado en el equilibrio entre un diseño único y una tecnología que proporciona a todos sus ocupantes un sentimiento de seguridad y confort. Además de una seguridad pasiva de alto nivel (apoyacabezas activos, 9 airbags...), el C6 goza de un comportamiento en carretera sobresaliente, gracias a la incorporación de nuevos trenes asociados a una suspensión activa de flexibilidad y amortiguación pilotada. Dispone de un eje delantero con doble triángulo desacoplado y un eje trasero multibrazo, lo que le da una agilidad que está a la altura de sus dos motorizaciones V6, gasolina y diésel, disponibles con caja de cambios automática de 6 velocidades. Gracias a esta arquitectura, el C6 goza de un guiado preciso de las ruedas, de un comportamiento rutero irreprochable y de una maniobrabilidad perfecta en cualquier situación. El C6 se fabrica en el Centro de Producción de Rennes, donde hay equipos especialmente dedicados a controlar sus prestaciones y calidad, unidad por unidad.
En cada curva y cada recta, el C6 es fiel a su vocación de gran rutero. Sus cualidades dinámicas son sobresalientes, gracias a sus motorizaciones V6 y a una unión al suelo particularmente eficaz. El posicionamiento del C6 en la gama alta se confirma con dos motores V6 gasolina y diésel, que favorecen la suavidad y el placer de conducción: el motor de gasolina de 3 litros de cilindrada, que desarrolla 215 CV DIN (155 Kw), y el nuevo 2,7 litros HDi, de 208 CV DIN (150 Kw), que está equipado con el Filtro de Partículas (FAP). Ambos motores están asociados a una caja de cambios automática de seis velocidades. El C6 es el primer automóvil con suspensión hidráulica que cuenta con triángulos superpuestos en el eje delantero y con un eje trasero multibrazo. Estas uniones al suelo están asociadas a una suspensión activa de flexibilidad y amortiguación pilotada, con el fin de filtrar lo mejor posible las irregularidades del firme. Esta asociación ha resuelto el clásico dilema entre confort y comportamiento, gracias al desacoplado de las funciones de filtrado y guiado.
El Citroën C6 dispone, en exclusiva dentro de la gama Citroën, de un freno de mano eléctrico. Además, incorpora los sistemas inteligentes de ayuda a la conducción ya presentes en los C4 y C5 como la alerta de cambio involuntario de carril, la ayuda al estacionamiento delantero y trasero, los faros bi-xenón autodireccionables y el regulador y limitador voluntario de velocidad, entre otros.
El C6 entra, por la puerta grande, en la tradición de los Citroën legendarios, gracias a sus altas prestaciones y su concepción exclusiva del confort. Además del puesto de conducción, con una ergonomía innovadora, cada elemento del habitáculo ha surgido de una tecnología útil y contribuye a la sensación de confort: asientos con reglajes múltiples, aislamiento acústico, confort térmico y puesto de conducción moderno. La nueva concepción del puesto de conducción incluye un salpicadero depurado, pensado para la mayor comodidad del conductor, y la pantalla virtual en parabrisas. Regulable en altura y luminosidad, permite superponer a la visión de la carretera, más allá del parabrisas, las informaciones esenciales de velocidad y navegación, contribuyendo a una mejora notable de la seguridad activa. Este dispositivo permite que el conductor centre toda su atención en la carretera. Esta concentración se refuerza por el excepcional silencio a bordo. Los pasajeros gozan de una gran habitabilidad. Los que se sienten detrás pueden disponer de asientos eléctricos deslizantes, con los que disfrutar de una posición de descanso óptima. Los paneles de las puertas integran compartimentos cerrados, cuyo diseño se inspira en el mobiliario de estilo contemporáneo, en armonía con el estilo depurado del salpicadero. Con el fin de mejorar el bienestar de los ocupantes, la climatización cuenta con un sistema de difusión suave, especialmente pensado para crear una capa de aire homogénea que rodee a los pasajeros, creando un gran confort térmico. |



